OEM-i kogenud sissepritsega plastist autode kaitseraua vorm/vorm
Tootekirjeldus
Autolaterna vorm sisaldab esitulede vormi ja tagatulede objektiivi vormi jne. Eelmist CAE analüüsi kasutatakse vormirõhu ennustamiseks, tegeliku vormirõhu vähendamiseks ja liimitava esivormi vähendamiseks;auto lambi esitule BEZEL puhul on eelmise CAE analüüsi põhjal autolamp väga kõrgel, seega tuleb vorm peegli külge poleerida.
Autolampide survevaluvormide projekteerimisprotsessis aitab ettevõte Leo klientidel toote seina paksust mõistlikult reguleerida ning uurida paremat tasakaalu toote kvaliteedi ja tootmiskulude vahel.Ennustage sulatusmärgi, gaasimärgi, gaasilõksu ja muude defektide ilmnemist, ennustage ja kontrollige vormi.Prognoosige toote deformatsiooni, aidake klientidel parandada toote koostestruktuuri, eelprojekteerida deformatsiooni vältimiseks.Liimi ja jahutussüsteemi mõistlik paigutus, et saavutada parem protsessiefekt ja säästlikum sisend.Pakkuge optimeeritud tootmisprotsessi parameetreid, mis aitavad klientidel lahendada toote survevalu tootmisprobleeme.
Hallitusomadused
1
Mitteilmuvad osad, plastosade välimuspind ei võimalda plekke, kokkutõmbumist ja depressiooni.Meluse jäljed.Lendav külg ja muud vead (välimuse kokkutõmbumise nõuded ei ole väga kõrged);
2
Plastosad on sisemised funktsionaalsed osad, millel on lambipea augud.Tagumise kaane auk ja muud kokkupanekunõuded on kõrged;
3
Plastosade kuju on keeruline ja plastosade välisküljel on 6 ümberpööramist.Välja arvatud lambipea auk, mis ei ole vasak ja parem peegelpilt, on kõik muud omadused vasak ja parem peegelpilt;
4
Plastosade välisküljel on 6 tagumist varianti ja tuleks kasutada külgmist südamiku struktuuri;
5
Vastavalt plastosade omadustele on lambi kesta plastosadel kleepuva hallituse oht ja plastosade disain peaks vältima liimivormi teket.