Tere tulemast meie veebisaitidele!

Auto kaitseraua õhukesest seinast tingitud probleemid ja lahendused

Auto kaitseraud on üks suuremaid lisaseadmeid autol, sellel on kolm põhifunktsiooni: ohutus, funktsionaalsus ja kaunistus.
Auto kaitseraua kergeks on kolm peamist viisi: kerge materjal, konstruktsiooni optimeerimine ja tootmisprotsessi uuendused.Kerge materjal viitab üldiselt originaalmaterjalide asendamisele teatud tingimustel, näiteks plastist terase jaoks;kaitseraua kerge konstruktsiooni optimeerimise disainilahenduses on peamiselt õhukese seinaga tehnoloogia;uues tootmisprotsessis on mikrovahtmaterjalist ja gaasist abivalu ning muud uued tehnoloogiad.
Plastist kaitseraua materjali valik Plastist valguse kvaliteedi, hea kasutusomaduse, lihtsa valmistamise, korrosioonikindluse, löögikindluse, disainivabaduse ja muude omaduste tõttu kasutatakse autotööstuses laialdaselt ning üha enam kasutatakse automaterjalides.Autol kasutatava plasti kogus on muutunud üheks kriteeriumiks, mille alusel mõõta riigi autotööstuse arengutaset.Praegu on arenenud riigid plastikust autode tootmiseks jõudnud 200 kg-ni, mis moodustab umbes 20% sõiduki kvaliteedist.
Hiina autotööstuses kasutatakse plasti suhteliselt hilja, plasti kogus majandusautodes on vaid 50–60 kg, vanemautodel 60–80 kg, mõned autod võivad ulatuda 100 kg-ni, Hiina keskmise suurusega veoautode tootmisel, iga auto umbes 50 kg plastikut.Igas autos kasutatakse plastikut 5–10 protsenti auto massist.
Kaitseraua materjalidel on tavaliselt järgmised nõuded: hea löögikindlus, hea ilmastikukindlus.Hea värvikinnitusvõime, hea voolavus, hea töötlemisvõime, madal hind.Sellest lähtuvalt on PP-klassi materjalid kahtlemata soodsam valik.PP-materjal on hea jõudlusega üldine plastik, kuid PP-l endal on halb madala temperatuuri ja löögikindlus, mitte kulumiskindlus, lihtne vananemine ja halb suuruse stabiilsus, seetõttu kasutatakse modifitseeritud PP-d tavaliselt auto kaitseraua tootmismaterjalina.Praegu on polüpropüleenist autokaitseraua spetsialiseerunud materjalid põhimaterjalina tavaliselt PP ja pärast segamist ja töötlemist lisatakse teatud proportsioon kummi või elastomeeri, anorgaanilist täiteainet, värvi emaosakesi, lisandeid ja muid materjale.uudised (1)

Lihtne on tekitada kõverdumist, mis on tingitud sisemisest pingest vabanemisest.Õhukeseseinalised kaitserauad põhjustavad survevalu erinevates etappides sisepingeid.
Üldiselt hõlmab see peamiselt orientatsioonipinget, termilist pinget ja hallitusest vabanemise pinget.Orientatsioonipinge on sisemine tõmbejõud, mille põhjustab sulatis olevate kiudude, makromolekulaarsete ahelate või ketisegmentide orientatsioon kindlas suunas ja põhjustatud ebapiisavast lõdvestumisest.Orientatsioon on seotud toote paksuse, sulamistemperatuuri, vormi temperatuuri, süstimisrõhu ja rõhu säilivusajaga.Mida suurem on paksus, seda madalam on orientatsioon;mida kõrgem on sulamistemperatuur, seda madalam on orientatsioon, seda madalam on orientatsioon;mida suurem on sissepritse rõhk, seda suurem on suund;mida pikem on rõhu säilivusaeg, seda suurem on orientatsioon.
Soojuspinge on tingitud vormi kõrgest temperatuurist ja vormi madalamast temperatuurist ning sulatise kiiremast jahutuskiirusest vormiõõne lähedases piirkonnas.Vabastuspinge on peamiselt tingitud vormi ebapiisavast tugevusest ja jäikusest, elastsest deformatsioonist süstimissurve ja ülemise väljundi mõjul ning toote ebamõistlik jaotuskorraldus on ebaühtlane.Ka kaitseraua õhuke sein võib olla keeruline.Kuna seina paksuse mõõtur on väike ja sellel on väike kokkutõmbumine, on toode tihedalt vormi külge kinnitatud;rõhu hoidmise aja reguleerimine on keeruline ning õhukese seina paksus ja tugevdus on kergesti kahjustatud.Vormi tavaline avamine nõuab, et süstal tagaks piisava vormi avamise jõu, mis peaks suutma ületada vormi avamise takistust.

Vormi avamise protsessis tuleb ületada mitmeid takistusi

Kõigepealt on vaja ületada otsene avamisjõud.Vormi avamisel on plastil teatav haardumisjõud, mis on paralleelne avamissuunaga, mis on tingitud plastosade jahtumisest, kui vormi jahutus on ebapiisav ja tüüpi õõnsuse elastne paisumine ei taastu täielikult.Selle nakkejõu suurus on seotud plastiku olemusega, vormi pinnakvaliteediga, vormi kaldega jne. Lisaks on vaja ületada kaudne vormi avanemise takistus ehk mootoriga pool. südamiku ekstraheerimise protsess.Samuti on vaja ületada vormi liikuva šablooni ja tegevusšablooni liikumisest tingitud hõõrdetakistus.Siis on vaja ületada õõnsuse osalusrõhk, kui õõnsuse rõhk ei pruugi olla võrdne atmosfäärirõhuga ja rõhk õõnsuses ei ole võrdne välisrõhuga.
uudised (2)Ülaltoodud kahe peamise probleemi lahendamiseks tuleb vormi kujundust asjakohaselt parandada.Valige sobiv vormimaterjal, et parandada vormi termilist tugevust ja kulumiskindlust.Mõistliku vormistruktuuri projekteerimine ja valmistamine, suurendage sobivalt tõukeplaadi ja keskmise padjaplaadi paksust, parandage vormi jäikust, vähendage vormi elastset deformatsiooni.Parandage südamiku väljatõmbemehhanismi ja liikumissüsteemi tootmis- ja koordineerimistäpsust, vähendage tüübiõõnte, südamiku ja kumerate moodulikomponentide pinnakaredust ning vähendage vormi vabastamise jõudu.Suurema konstruktsiooni ja sobitamise täpsuse korral on ühendusseade tavaliselt ette nähtud selleks, et vältida matriitsi südamiku ja matriitsi õõnsuse suhtelist nihkumist.Valamissüsteem peaks olema korralikult konstrueeritud ja voolukanali konstruktsioon peaks süstimise ajal kasutama plastosasid paksematest piirkondadest õhemate piirkondadeni.Samuti peab olema piisavalt väljalaskeavasid.Sissepritseprotsessi osas tuleks plastosade sisemine pinge minimeerida ning sissepritsekiirust ja jahutuskiirust vähendada.Sulamistemperatuuri ja vormi temperatuuri tõstmine on seetõttu vajalik lõdvemaks muutmiseks.Nõutav on ka mõistlik süstimisrõhk, rõhu säilivusaeg ja jahutusaeg. Huangyan Leiao Molding Co., Ltd. asub Taizhou provintsis Taizhous Huangyani piirkonna hallituse linnas, mis on "Hiina hallituse kodulinn".Ettevõte tegeleb peamiselt survevaluvormide tootmisega, omab aastatepikkust hallituse kogemust, peamiselt pudelite embrüovormide, PET-kaubavormide, pudelikorgi vormide, autode sise- ja välisviimistlusvormide valmistamise ja töötlemisega… … Nõelventiili kuumatoru sissepritses hallitussüsteemil on oma ainulaadne disain ja töötlemistehnoloogia, mis põhineb terviklikkuse juhtimise kontseptsioonil kodumaiste ja välismaiste klientidega, et luua pikaajalised head koostöösuhted, usun, et Leiao on teie ühistu usaldust väärt. ettevõte.


Postitusaeg: nov-03-2022